【搭乗記】ANAのNH812便で香港から成田へ移動！B787の座席や機内食を詳しく紹介します！

香港旅行の帰国便として、ANAのNH812便を利用して香港国際空港から成田空港まで搭乗しました。日本と香港を結ぶ路線は多くの航空会社が運航していますが、ANAは日本のフラッグキャリアとして安定したサービスが評価されています。

今回のフライトでは、最新鋭機材のボーイング787-800が使用されており、機内の快適性も気になるポイントです。短距離の国際線とはいえ、座席の広さや機内食、機内エンターテイメントなどがどの程度充実しているのか実際に体験してきました。

この記事では、香港国際空港でのチェックインから搭乗、機内の様子、機内食の内容まで詳しく紹介します。ANAの香港路線を利用する予定の方や、NH812便の搭乗レビューを探している方の参考になれば幸いです。

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まずは香港国際空港でチェックイン！

帰国当日は香港国際空港でチェックインを行いました。香港国際空港はアジアを代表するハブ空港の一つで、非常に大きく設備も充実しています。

ANAのチェックインカウンターは分かりやすい場所にあり、スタッフの対応も非常にスムーズでした。チェックイン手続きは短時間で完了し、預け荷物の手続きも問題なく終了しました。

香港国際空港は出国手続きや保安検査も比較的スムーズな空港で、混雑していても流れが良い印象です。出発ゲートへ向かう途中には多くのショップやレストランもあり、出発前の時間をゆっくり過ごすことができます。

NH812便のフライト情報

今回搭乗したNH812便は、香港国際空港から成田空港へ向かうANAの定期便です。日本と香港を結ぶ人気路線のひとつで、ビジネス客や観光客など多くの乗客が利用しています。

香港から成田までの飛行時間はおよそ4時間程度で、東アジア路線の中では中距離にあたるフライトです。短すぎず長すぎないフライト時間のため、機内食や機内エンターテイメントを楽しみながら快適に移動することができます。

NH812便の運航機材について

今回のNH812便で使用されていた機材はボーイング787-800でした。

787シリーズは「ドリームライナー」と呼ばれる最新鋭の機材で、ANAでも多くの国際線に投入されています。客室内の湿度や気圧が従来機よりも快適に保たれており、長時間のフライトでも疲れにくいのが特徴です！

NH812便に搭乗！

搭乗は定刻通りに開始され、スムーズに機内へ案内されました。機内は比較的多くの乗客が搭乗しており、観光客やビジネス客などさまざまな人が利用している印象でした。

ANAらしく機内は落ち着いた雰囲気で、客室乗務員の案内も丁寧です。搭乗後は比較的スムーズに離陸準備が進み、予定通り香港を出発しました。

座席について

エコノミークラスの座席はANAということもあり、スペースにしっかり余裕があります。シートピッチも十分に確保されており、足元の窮屈さを感じることはありませんでした。

4時間程度のフライトであれば、かなり快適に過ごせる座席だと思います。シートのクッション性も良く、長時間座っていても疲れにくい印象でした。

日本のフルサービスキャリアらしく、全体的に快適性を重視した座席設計になっています。

機内モニターも設置あり

座席には個人用の機内モニターが設置されており、タッチパネルで操作することができます。映画やテレビ番組、音楽など多くのコンテンツが用意されており、フライト中の時間を楽しむことができます。

B787ではおなじみのモニターパネルで、操作も直感的で使いやすい印象です。短距離路線ではモニターがない航空会社も多いですが、ANAではしっかりと機内エンターテイメントが提供されています。

機内食について

離陸後しばらくすると機内食が提供されました。

今回のメニューはシーフードのトマト煮込みサフランライスでした。香港で積み込まれた機内食ということもあり、味付けもしっかりしていて美味しかったです！

機内食はボリュームもちょうど良く、フライト中の楽しみの一つと言えるでしょう。ドリンクサービスもあり、食事と一緒にゆっくり楽しむことができました。

まとめ

今回はANAのNH812便を利用して、香港国際空港から成田空港までのフライトに搭乗しました。

約4時間の中距離フライトですが、ANAのサービスや機材の快適性もあり、適な空の旅でした。

香港から日本へ帰国する際には、NH812便は安心して利用できるフライトと言えるでしょう。これから同路線を利用する予定の方は、ぜひ参考にしてみてください。

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